Kantong-Sareng-Kapal-Hirup-Lauk

Ⅰ.Tantangan Ngangkut Lauk Hirup

1. Overfeeding sarta Kurangna Conditioning
Salila angkutan, beuki tai anu discharged dina wadah lauk (kaasup kantong oksigén), beuki métabolit terurai, consuming jumlah badag oksigén sarta ngaleupaskeun jumlah signifikan karbon dioksida.Ieu deteriorates kualitas cai sarta ngurangan laju survival lauk diangkut.

2. Kualitas Cai Miskin sarta Oksigén Leyur Teu Cukup
Penting pikeun ngajaga kualitas cai anu saé sateuacan ngajual lauk.Tingkat kaleuleuwihan nitrogén amonia jeung nitrite bisa nempatkeun lauk dina kaayaan bahaya karacunan, sarta stress netting exacerbates kaayaan ieu.Lauk anu geus ngalaman kakurangan oksigén sarta surfaced pikeun hawa bakal nyandak sababaraha poé cageur, jadi eta dilarang pikeun net lauk keur diobral sanggeus kajadian kitu.
Lauk dina kaayaan bungah alatan stress netting meakeun oksigén 3-5 kali leuwih.Lamun cai geus cukup oxygenated, lauk tetep tenang jeung meakeun kirang oksigén.Sabalikna, oksigén anu henteu cekap nyababkeun karesahan, kacapean gancang, sareng maot.Nalika milih lauk dina kandang atanapi jaring, cegah overcrowding pikeun nyegah kakurangan oksigén.
Suhu cai anu handap ngirangan kagiatan lauk sareng paménta oksigén, ngirangan métabolisme sareng ningkatkeun kaamanan transportasi.Sanajan kitu, lauk teu bisa sabar parobahan suhu drastis;bédana hawa teu kudu ngaleuwihan 5 ° C dina sajam.Salila usum panas, make és sparingly dina treuk angkutan jeung tambahkeun eta ngan sanggeus loading lauk pikeun nyegah beda suhu signifikan jeung cai balong jeung nyegah cooling kaleuleuwihan.kaayaan kitu bisa ngabalukarkeun stress-ngainduksi atawa nyangsang maot kronis dina lauk.

3. Infestasi Gill jeung Parasit
Parasit dina gills bisa ngabalukarkeun karuksakan jaringan jeung inféksi baktéri sekundér, ngarah kana lesions insang.Kamacetan sareng perdarahan dina filamén gill ngahalangan sirkulasi getih, nyababkeun sesak engapan sareng ningkat frekuensi engapan.Kaayaan anu berkepanjangan tiasa ngaleuleuskeun témbok kapilér, nyababkeun peradangan, hiperplasia, sareng deformasi sapertos iteuk tina filamén gill.Ieu ngurangan luas permukaan relatif gills, ngurangan kontak maranéhanana jeung cai sarta impairing efisiensi engapan, sahingga lauk leuwih rentan ka hypoxia jeung stress salila angkutan jarak jauh.
Gills ogé boga fungsi minangka organ ékskrési penting.Lesi jaringan insang ngahalangan ékskrési nitrogén amonia, ningkatkeun kadar nitrogén amonia dina getih sareng mangaruhan pangaturan tekanan osmotik.Salila netting, aliran getih lauk accelerates, tekanan getih naék, sarta perméabilitas kapilér ngabalukarkeun kamacetan otot atawa perdarahan.Kasus anu parah tiasa nyababkeun kamacetan sirip, beuteung, atanapi sistemik sareng perdarahan.Panyakit insang sareng ati ngaganggu mékanisme pangaturan tekanan osmotik, ngaleuleuskeun atanapi disorganizing fungsi sékrési mukus, nyababkeun leungitna kasar atanapi skala.

4. Kualitas Cai teu cocog jeung Suhu
Cai angkutan kedah seger, kalayan oksigén larut anu nyukupan, eusi organik anu rendah, sareng suhu anu kawilang rendah.Suhu cai anu langkung luhur ningkatkeun métabolisme lauk sareng produksi karbon dioksida, nyababkeun teu sadar sareng maot dina konsentrasi anu tangtu.
Lauk terus ngaleupaskeun karbon dioksida jeung amonia kana cai salila angkutan, deteriorating kualitas cai.Ukuran pertukaran cai tiasa ngajaga kualitas cai anu saé.
Suhu cai angkutan anu optimal nyaéta antara 6 ° C sareng 25 ° C, kalayan suhu langkung ti 30 ° C bahaya.Suhu cai anu luhur ningkatkeun réspirasi lauk sareng konsumsi oksigén, ngahalangan angkutan jarak jauh.És tiasa nyaluyukeun suhu cai dina période suhu luhur.Angkutan usum panas sareng usum gugur idéal kedah lumangsung wengi pikeun nyegah suhu siang anu luhur.

5. Kapadetan Lauk kaleuleuwihan Salila Angkutan

Ikan Siap Pasar:
Jumlah lauk diangkut langsung mangaruhan freshness maranéhanana.Sacara umum, pikeun lilana angkutan 2-3 jam, anjeun tiasa ngangkut 700-800 kilogram lauk per méter kubik cai.Pikeun 3-5 jam, anjeun tiasa ngangkut 500-600 kilogram lauk per méter kubik cai.Pikeun 5-7 jam, kapasitas angkutan nyaéta 400-500 kilogram lauk per méter kubik cai.

Goreng Lauk:
Kusabab ngagoreng lauk kudu terus tumuwuh, kapadetan angkutan kudu leuwih handap.Pikeun larva lauk, anjeun tiasa ngangkut 8-10 juta larva per méter kubik cai.Pikeun ngagoreng leutik, kapasitas biasa nyaéta 500.000-800.000 ngagoreng per méter kubik cai.Pikeun ngagoreng anu langkung ageung, anjeun tiasa ngangkut 200-300 kilogram lauk per méter kubik cai.

Ⅱ.Kumaha ngangkut Lauk Hirup

Nalika ngangkut lauk hirup, sababaraha cara tiasa dianggo pikeun mastikeun kasalametan sareng efisiensi transportasi.Di handap ieu aya sababaraha cara anu biasa dianggo pikeun ngangkut lauk hirup:

2.1 Truk Lauk Hirup
Ieu mangrupikeun mobil angkutan karéta api khusus anu dianggo pikeun ngangkut gorengan lauk sareng lauk hirup.Treuk ieu dilengkepan bak cai, suntik cai sareng alat-alat drainase, sareng sistem sirkulasi pompa cai.Sistem ieu ngenalkeun oksigén kana cai ngaliwatan titik-titik cai anu berinteraksi sareng hawa, ningkatkeun tingkat kasalametan lauk hirup.Treuk ogé ngagaduhan ventilator, windows louver, sareng kompor pemanasan, janten cocog pikeun transportasi jarak jauh.

2.2 Métode Angkutan Cai
Ieu kalebet metode angkutan katutup sareng kabuka.Wadah angkutan anu ditutup volumena leutik tapi gaduh kapadetan lauk anu luhur per unit cai.Sanajan kitu, lamun aya leakage hawa atawa cai, éta bisa nyata mangaruhan tingkat survival.Angkutan terbuka ngamungkinkeun pikeun ngawaskeun kagiatan lauk, ngagunakeun jumlah cai anu ageung, sareng kapadetan angkutan anu langkung handap dibandingkeun angkutan katutup.

2.3 Métode Angkutan Oksigén Kantong Nilon
Metoda ieu cocog pikeun angkutan jarak jauh produk akuatik nilai luhur.Utamana umum ngagunakeun kantong nilon plastik lapis ganda anu dieusi oksigén.Babandingan lauk, cai, sareng oksigén nyaéta 1:1:4, kalayan tingkat kasalametan langkung ti 80%.

2.4 Oksigén-kaeusi Kantong Angkutan
Ngagunakeun kantong plastik dijieunna tina bahan pilem poliétilén tekanan tinggi, metoda ieu idéal pikeun ngangkut kagorengan lauk jeung lauk ngora.Pastikeun kantong plastik henteu ruksak sareng kedap udara sateuacan dianggo.Saatos nambahkeun cai jeung lauk, eusian kantong jeung oksigén, sarta ngégél unggal dua lapisan misah pikeun nyegah bocor cai jeung hawa.

2.5 Angkutan Udara Semi-Tutup (Oksigén).
Métode angkutan semi-tutup ieu nyayogikeun oksigén anu cukup pikeun manjangkeun waktos kasalametan lauk.

2.6 Oksigénasi pompa hawa portabel
Pikeun lalampahan panjang, lauk bakal butuh oksigén.Pompa hawa portabel sareng batu hawa tiasa dianggo pikeun ngaganggu permukaan cai sareng nyayogikeun oksigén.

Unggal métode boga ciri sorangan, sarta pilihan gumantung kana jarak angkutan, spésiés lauk, sarta sumberdaya sadia.Contona, treuk lauk hirup jeung métode angkutan cai cocog pikeun jarak jauh, angkutan skala badag, sedengkeun angkutan kantong oksigén-kaeusi jeung nilon kantong oksigén métode angkutan leuwih cocog pikeun skala leutik atawa angkutan jarak pondok.Milih metode transportasi anu leres penting pisan pikeun mastikeun tingkat kasalametan lauk sareng efisiensi transportasi.

Ⅲ.Métode bungkusan pikeun Pangiriman Express Lauk Hirup

Ayeuna, metode bungkusan anu pangsaéna pikeun pangiriman ekspres lauk hirup nyaéta kombinasi kotak kardus, kotak busa, refrigerant, kantong tahan cai, kantong lauk hirup, cai, sareng oksigén.Ieu kumaha unggal komponén nyumbang kana bungkusan:

- Kotak kardus: Anggo kotak kardus corrugated lima lapis anu kuat pikeun ngajagi eusi tina komprési sareng karusakan nalika diangkut.
- Kantong Lauk Hirup sareng Oksigén: Kantong lauk hirup, ngeusi oksigén, nyayogikeun kaayaan dasar anu dipikabutuh pikeun kasalametan lauk.
- Kotak Busa sareng Refrigerant: Kotak busa, digabungkeun sareng refrigeran, sacara efektif ngatur suhu cai.Ieu ngurangan métabolisme lauk jeung nyegah aranjeunna maot alatan overheating.

Bungkusan kombinasi ieu mastikeun yén lauk hirup ngagaduhan lingkungan anu stabil sareng cocog salami transit, sahingga ningkatkeun kasempetan salamet.

Ⅳ.Produk sareng Rekomendasi Relevan Huizhou pikeun Anjeun

Shanghai Huizhou Industrial Co., Ltd. nyaéta perusahaan téknologi tinggi dina industri ranté tiis, ngadeg dina 19 April 2011. Pausahaan ieu dedicated ka nyadiakeun solusi bungkusan kontrol hawa ranté tiis profésional pikeun kadaharan jeung produk seger (bungbuahan seger jeung sayuran. , daging sapi, domba, jangjangan, kadaharan ti laut, kadaharan beku, barang dipanggang, susu chilled) jeung konsumén ranté tiis farmasi (biopharmaceuticals, produk getih, vaksin, sampel biologis, réagen diagnostik in vitro, kaséhatan sato).Produk kami kalebet produk insulasi (kotak busa, kotak insulasi, kantong insulasi) sareng refrigeran (bungkus és, kotak és).